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¿Sabes quién inventó el primer vehículo a gasolina?

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La historia de la automoción ha sido siempre apasionante para llegar a saber cómo han ido evolucionando los coches hasta nuestros días. Sobre el invento del primer coche suele haber cierta controversia ya que fueron varios los ingenieros que trabajaron diferentes modelos para crear el primer coche de la historia.

Lo cierto es que por unanimidad, el Benz Patent-Motorwagen, patentado por Rheinische Gasmotorenfabrik Benz & Cie, conocido como Mercedes Benz, es considerado el primer coche impulsado por motor de combustión interna.

Aunque Karl Benz no fue el inventor del primer coche, ya que este avance de la tecnología se le atribuye a Siegried Marcus, que desarrolló varios modelos de vehículos autopropulsados y fue uno de los pioneros en el campo de la automoción y la movilidad.

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Frank Benz

Aunque a Frank Benz se le atribuye ser el inventor de los coches a motor por gasolina, lo cierto es que fueron varios los inventores de sus propios modelos. Hasta 1895 no se pudo sacar un primer modelo basado en diferentes conceptos de la automoción de la época.

Esto ocurrió porque en 1879, Georg Balwin Selden registró una patente en Estados Unidos que describía todos y cada uno de los detalles referidos a la construcción de un automóvil. Fue el registro de esta patente lo que ocasionó una especia de bloqueo durante más de 15 años hasta que apareciese el primer coche a gasolina.

Hasta 1899 no aparecería oficialmente el primer coche útil para transportar personas. Antes, todos los inventores se tuvieron que unir en una especie de asociación para poder usar esa patente que había registrado Georg Balwin. Así pues, el invento de los primeros coches fue cosa de varias personas, aunque fue Karl Benz el que desarrolló el más conocido en 1885, el Benz Patent Motrwagen.

Tres años después, el campo de la automoción sufrió un gran avance con la aparición del modelo que desarrolló Rudolf Diesel, con una patente nueva, y un rendimiento técnico muy superior del coche que abriría la puerta a muchas posibilidades en el futuro.

Producción en masa

A pesar de los avances en la construcción de esta nueva y novedosa máquina para transportar personas, no fue hasta el año 1913 cuando la producción en cadena se hizo efectiva en gran parte de los Estados Unidos y en Europa.

En este punto debemos nombrar al magnate Henry Ford, artífice de realizar coches asequibles para todo el mundo. Antes de la llegada de Ford, los coches eran costosos de construir y solo estaban al alcance de unos cuantos aristócratas adinerados. Henry Ford, en su primera fábrica en Michigan, comenzó a construir modelos para el pueblo.

Invento Coche: ¿Quién inventó el coche de gasolina?

Algunos coches que han marcado la historia

El primer gran coche que marcó la historia de la automoción fue el Benz Patent Motorwagen datado en 1886 aproximadamente. Este modelo cambió la concepción de la movilidad para siempre, y su artífice, Karl Benz, se convirtió en uno de los hombres más famosos del mundo y crearía una de las empresas de venta y desarrollo de coches, más prospera de la historia.

Avanzando en la historia no debemos olvidar el primer modelo que sacó Henry Ford para comenzar a producirlo en masa. Se trata del Ford Model o Ford T (1908). La cadena de producción de Ford era diferente a la vista hasta el momento, consiguió que los coches se construyeran de una manera más rápida y menos costosa, lo que le llevó a comenzar la fabricación en masa de este modelo tan famoso a principios del siglo XX.

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Pocos años después, cuando Henry Ford ya comenzaba a sacar sus primeros modelos en producción en cadena, apareció otra novedad para el mundo de la automoción y los amantes de los coches. El Cadillac Touring Edition que tenía como principal novedad el arranque eléctrico y se convirtió en la primera gran marca de lujo del sector. Además, se trató del primer modelo que tenía tres pedales: freno, acelerador y embrague, imponiendo las bases de los coches del futuro.

Otra importante novedad, y como vemos en pocos años, 1918, llegó con el primer coche de habitáculo cerrado. La filial de la Hudson Motor Company, Essex, se convirtió en la primera compañía en comercializar modelos cerrados con ventanas, un importante avance para todos ya que los conductores y viajeros no se verían afectados por las inclemencias meteorológicas de aquí en adelante.

Este invento corrió como la espuma y pronto comenzaron a aparecer un son fin de modelos de habitáculo cerrado, creando así el modelo standard que todavía hoy mismo se comercializa.

En 1934, después del crack del 29, Chrysler Airflow diseñó el primer modelo en el túnel de viento, lo que significaba que ponía menos resistencia al paso del viento y con ello se conseguiría mayor aerodinámica. Este modelo no fue un éxito de ventas, pero supuso un paso providencial para la aerodinámica del vehículo que después utilizaron todos los fabricantes.

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La madre y representante de Mbappé dice que hay negociaciones con el PSG

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Fayza Lamari, madre de Kylian Mbappé y, junto a su esposo, responsable de los asuntos que afectan al jugador, aseguró este miércoles que existen negociaciones con el París Saint-Germain (PSG) para la renovación del contrato de su hijo con el club francés y que «van bien».

En un encuentro con lectores del diario «Le Parisien» este martes, Lamari indicó que eso no implica que su hijo vaya a seguir en París.

«Estamos hablando actualmente con el PSG y la cosa va bien. Incluso hablé ayer con Leonardo», director deportivo del PSG, dijo la madre del delantero, que este verano pidió salir del club con destino al Real Madrid.

Lamari agregó que no es seguro que esas negociaciones para la ampliación de su contrato, que expira en junio próximo, vayan a llegar a término.

«Lo único seguro es que se entregará a fondo, hasta el final para ganar la Liga de Campeones. Kylian necesita divertirse. Si no es feliz es capaz de decirte: ‘Pongo fin a mi carrera’. Y lo dice a menudo. Con Kylian todo puede cambiar de un día para otro», aseguró.

Estas declaraciones se producen pocos días después de que la prensa publicara entrevistas con Mbappé en las que el jugador aseguraba que pidió al PSG salir a finales de julio pasado y que su deseo era ir al Real Madrid.

El atacante agregó que las negociaciones estaban por ahora paradas, aunque no dio pistas sobre su futuro.

El presidente del club blanco, Florentino Pérez, aseguró este martes que a principios del año próximo, cuando ya será posible firmar a Mbappé si no renueva su contrato, la situación del delantero estará zanjada.

Unas palabras que molestaron en el Parque de los Príncipes, donde el director deportivo Leonardo reprochó el comportamiento del Madrid.

«Kylian es jugador del PSG y el club quiere que esta relación dure», dijo al diario L’Équipe.

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Instalan la primera publicidad LED en 3D en Moscú

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Uno de los rascacielos del distrito de negocios Moskvá City de Moscú se ha iluminado con una deslumbrante animación en 3D, a cargo de la compañía de servicios bancarios Sberbank con motivo de sus 180 años.

Se trata del primer proyecto de publicidad al aire libre en ese formato del país. Sus protagonistas son Cheburashka y Guena el cocodrilo, dos famosos personajes de dibujos animados de la URSS.

El efecto tridimensional se logra gracias a dos pantallas LED que forman un ángulo recto.

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La vacuna de Moderna es la más efectiva contra hospitalización, según los CDC

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La vacuna de Moderna es la más efectiva contra la hospitalización por Covid-19, seguida de la de Pfizer y de la monodosis de Johnson & Johnson, según un nuevo estudio divulgado este viernes por los Centros de Control y Prevención de Enfermedades de EEUU (CDC, en inglés).

En concreto, señala que la efectividad de Moderna es del 93 %, la Pfizer/BioNTech es del 88 % y la de Johnson & Johnson es del 71 %.

“Aunque los datos muestran alguna variación en los niveles de protección de la vacuna, todas las vacunas aprobadas o autorizadas ofrecen una protección sustancial contra la hospitalización por Covid-19”, indicó el reporte de los CDC.

El estudio recoge datos de 3.600 adultos que estuvieron hospitalizados entre marzo y agosto de este año en cerca de una veintena de estados de EE.UU.

Según los investigadores, la efectividad de la vacuna de Pfizer comienza a disminuir de manera más pronunciada que la de Moderna, y a partir del cuarto mes de haber sido administrada su segunda dosis se sitúa en el 77 %.

Una las posibles explicaciones es el periodo de tiempo entre la primera y la segunda dosis, que en la vacuna de Moderna es de cuatro semanas y en la de Pfizer es de tres semanas, lo que daría más margen en el caso de Moderna para fortalecer los anticuerpos, apuntaron los CDC.

Las vacunas de Pfizer y Moderna cuentan con una tecnología más sofisticada ya que está basada en el ARN-mensajero; mientras que la de Johnson&Johnson se basa en un adenovirus, como las vacunas tradicionales.

Este viernes se celebra una reunión del comité de asesores de la Administración de Fármacos y Alimentos de EE. UU. (FDA, en inglés) para decidir si da luz verde a una dosis de refuerzo de la vacuna de Pfizer contra la Covid-19, como quiere el Gobierno del presidente estadounidense, Joe Biden, pese a las dudas de parte de la comunidad científica.

Actualmente, el 63,5 % de la población estadounidense mayor de 12 años se encuentra vacunada con la pauta completa, y el ritmo de inoculación se ha ralentizado en los últimos meses, lo que ha elevado la preocupación entre las autoridades sanitarias ante el repunte de los casos por la variante delta.

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Raphael Varane se despide del Real Madrid luego de 10 años

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El francés Raphael Varane, que ha fichado por el Manchester United inglés, se ha despedido este viernes de sus compañeros, cuerpo técnico y presidente, Florentino Pérez.

El zaguero campeón del mundo en Rusia 2018 pone así fin a diez años en la Casa Blanca. Acudió a la Ciudad Deportiva de Valdebebas para despedirse con sus hasta ahora compañeros, que se ejercitaban a las órdenes del técnico italiano Carlo Ancelotti, así como se despidió también del máximo mandatario.

El Real Madrid anunció el pasado martes el traspaso de francés Raphael Varane al Manchester United después de una década en las filas del conjunto madridista, en la que ganó 18 títulos: 4 Champions League, 4 Mundiales de Clubes, 3 Supercopas de Europa, 3 Ligas, 1 Copa del Rey y 3 Supercopas de España.

Fue el momento emotivo de la jornada cuando Varane pronunció unas palabras rodeados de sus compañeros, de los que se despidió con un cariñoso abrazo.

La plantilla completó la quinta sesión de la semana en Valdebebas, en la que, como es habitual, hubo trabajo físico, acciones a balón parado y un partido en un campo de reducidas dimensiones.

Mientras que el belga Eden Hazard y el francés Ferland Mendy se recuperan de sus respectivas lesiones, Dani Carvajal se ejercitó en el gimnasio y el austríaco David Alaba sigue sin poder acudir tras dar positivo por Covid-19.

Así mismo, se recibió como buena noticia la confirmación por parte de la Asociación de Futbolistas Españoles (AFE) de la extensión del acuerdo de diciembre de 2020 con la Federación Española de Fútbol (RFEF) y LaLiga para que los jugadores de Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte mantengan la condición de comunitarios, tras la salida de dicho Estado de la Unión Europea, situación que afecta, en la plantilla blanca, al galés Gareth Bale.

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