Ford considera la eliminación de 1.622 puestos de trabajo en su fábrica de Almussafes, marcando su cuarto ERE desde 2020.

Ford está considerando despedir a 1.622 empleados de su planta en Almussafes, marcando su cuarto Expediente de Regulación de Empleo (ERE) desde 2020. De este número, hasta 996 trabajadores podrían ser recontratados a partir de 2027.

Este sería el cuarto ERE en cuatro años. Ford ha propuesto un nuevo recorte de personal en su fábrica de Almussafes durante las negociaciones con los sindicatos. En total, la compañía automotriz propone despedir a 1.622 personas, lo que reduciría la plantilla de la planta valenciana a su nivel más bajo en la historia. Actualmente, alrededor de 4.800 trabajadores están empleados en Almussafes, de los 8.000 que ha tenido en su punto más alto.

Los sindicatos se enteraron de las cifras del ERE este miércoles en la comisión negociadora, mientras la planta valenciana está inmersa en otro ERTE. El último expediente de regulación temporal de empleo se justificó por el cese de la producción de la Transit en abril. La pérdida de la furgoneta es ahora el principal argumento para justificar el ERE.

El ERE implicaría un total de 1.622 salidas, de las cuales 626 serían “despidos con incentivos definitivos”, según el sindicato mayoritario, UGT. El resto, hasta 996, serían “despidos objetivos con preferencia de recontratación en 2027”. Es decir, estos trabajadores formarían parte de una “bolsa” con preferencia de recontratación a partir del año en que se espera que Ford Almussafes reciba el encargo de fabricar 300.000 unidades de un nuevo modelo híbrido.

UGT ha pedido “soluciones transitorias viables” que también cuenten con el “apoyo de las administraciones”. Convocarán una asamblea de trabajadores antes de comunicar a la empresa su postura sobre el nuevo ERE, del que aún no se conocen sus condiciones económicas.

Es importante tener en cuenta que el fin de la producción de la Transit en Almussafes, junto con el traslado a Estados Unidos de la fabricación del motor EcoBoost, supondrá una reducción del 60% de la producción en motores y del 30% en la planta de vehículos, según fuentes de STM. El Gobierno valenciano ha reaccionado rápidamente al anuncio del nuevo ERE en Ford. La consejera de Industria, Nuria Montes, ha aprovechado para pedir al Gobierno de España que se implique con la activación del llamado mecanismo RED de flexibilización y estabilización del empleo.

Fuente: elmundo.com

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